INSIGHT INDIA – News of the Week
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Christina ULRICH
Tushar JANGIR
Entdecken Sie mit uns Indien
Bereit für eine Entdeckungsreise? Wir bringen Indien direkt zu Ihnen! Unser Ziel ist es, Sie mit unserem aktuellen Länderschwerpunkt Indien tatkräftig dabei zu unterstützen, den vielversprechenden indischen Markt zu erobern.
Ab dieser Woche präsentieren wir Ihnen wöchentlich spannende Indien-News: Von wirtschaftlichen Highlights & wissenschaftlichen Durchbrüchen über bahnbrechende Technologien bis zu innovativen Geschäftsmodellen – wir haben die Insights, die Sie brauchen, um voranzukommen. Erfahren Sie aus erster Hand, welche Chancen Indiens dynamischer Markt bietet. Mit dem ICS an Ihrer Seite sind Sie immer einen Schritt voraus.
INSIGHT INDIA
Indien bemüht sich um internationale Kooperationen im Bereich der Lithiumverarbeitungstechnologie. Ein sehr wichtiger Schritt, zumal der Geologische Dienst Indiens im vergangenen Jahr in Jammu und Kaschmir Reserven von 5,9 Millionen Tonnen Lithium, einer Schlüsselkomponente für EV-Batterien, gefunden hat. Ziel ist es, eine Lithiumabbauindustrie für den indischen Markt für Elektrofahrzeuge zu entwickeln und so die Abhängigkeit von China zu vermeiden.
Am 26. April wurde in Indien die Phase 2 der Lok Sabha-Wahlen für 88 Parlamentswahlkreise in 13 Bundesstaaten und Unionsterritorien (UTs) abgehalten. Nach Angaben eines Sprechers der indischen Wahlkommission lag die Wahlbeteiligung in Phase 2 bei 69,96 %.
Statiq, ein EV-Ladenetzwerk, bietet einen kostenlosen Ladeservice mit mehr als 400 EV-Ladepunkten in Karnataka an. Das Unternehmen will damit die Verbreitung von E-Fahrzeugen fördern und seine Präsenz auf dem südlichen Markt verstärken.
Indiens erstes Mehrzweck-Pilotprojekt für grünen Wasserstoff, das am 1.500-MW-Wasserkraftwerk Nathpa Jhakri im Bundesstaat Himachal eingeweiht wurde, ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu nachhaltiger Energie. Das Projekt, das von SJVN geleitet wird, zielt darauf ab, 14 kg grünen Wasserstoff pro Tag zu produzieren und stellt einen entscheidenden Schritt in Indiens nationaler Mission für grünen Wasserstoff dar.
Das indische Werk in Kapurthala feiert die Auslieferung der ersten Eisenbahnwagons von Vande Bharat und läutet damit eine neue Phase in der Entwicklung der indischen Eisenbahn ein. Die “Metro-Wagons“ genannten Züge, die im Juli in den Testbetrieb gehen, versprechen eine schnelle Verbindung zwischen Stadtzentren und Satellitenstädten auf 124 Strecken mit einer Reichweit von 100 bis zu 250 km.
Indien und der Iran haben einen langfristigen Vertrag über den Betrieb des Shahid Beheshti Port Terminals in Chabahar unterzeichnet und damit das erste indische Hafenmanagementprojekt in Übersee gestartet. Die Vereinbarung, an der India Ports Global Ltd. und die iranische Hafen- und Schifffahrtsorganisation beteiligt sind, zielt darauf ab, die Sichtbarkeit des Hafens und die regionalen Handelsverbindungen zu verbessern. Chabahar ist von zentraler Bedeutung für den Internationalen Nord-Süd-Verkehrskorridor (INSTC), ein wichtiges multimodales Verkehrsprojekt, das sich über 7 200 km erstreckt und mehrere Länder in Asien und Europa miteinander verbindet.
Im Geschäftsjahr 2023-24 überholte China die USA und wurde Indiens größter Handelspartner mit einem bilateralen Handelsvolumen von 118,4 Milliarden US-Dollar, etwas mehr als die USA mit 118,3 Milliarden US-Dollar. Die indischen Exporte nach China stiegen um 8,7 %, angetrieben von den Sektoren Eisenerz, Baumwollgarn/-stoffe, Handwebstühle, Gewürze, Obst und Gemüse, Kunststoffe und Linoleum, während die Importe aus China um 3,24 % zunahmen. Im Gegensatz dazu sanken die indischen Exporte in die USA um 1,32% und die Importe um etwa 20%, was zu einem wachsenden Handelsüberschuss mit den USA führte.
Nach der Wahl in Indien am 4. Mai erklärte sich Premier Narendra Modi zum Sieger und kündigte ein "neues Kapitel großer Entscheidungen" an. Trotz des Wahlsiegs der hindu-nationalistischen BJP ist das Ergebnis knapper als erwartet. Die BJP bleibt zwar stärkste Partei, dürfte nach Auszählung aller Stimmen jedoch ihre absolute Mehrheit im Unterhaus verlieren und wäre somit auf Koalitionspartner angewiesen, um eine Regierung zu bilden.
Das indische BIP ist im vierten Quartal des Geschäftsjahres 2023-24um 7,8 % gewachsen. Damit liegt das Jahreswachstum bei 8,2 %. Die Prognosen wurden somit übertroffen. Das Wachstum wurde hauptsächlich durch starke Leistungen im verarbeitenden Gewerbe und im Bergbau sowie durch robuste staatliche Ausgaben und Investitionen unterstützt. Für das Geschäftsjahr 2024-25 wird ein anhaltendes Wachstum von über 7 % erwartet. Dieses wird durch verbesserten Konsum im ländlichen Raum und höhere Staatsausgaben getragen.
Der indische Premierminister Narendra Modi hat alle wichtigen Minister seines Kabinetts in ihren Ämtern belassen und damit gezeigt, dass er trotz der Notwendigkeit einer parlamentarischen Mehrheit für seine Koalitionspartner die Kontrolle behält. Obwohl die Bharatiya Janata Party (BJP) keine eigene Mehrheit erreichte, sicherte sie die Kontinuität in den höchsten Ministerien, während die Koalitionspartner fünf der 30 Kabinettsposten erhielten. Analysten gehen davon aus, dass es innerhalb der Koalition zu internen Spannungen kommen könnte, doch derzeit wird in der Öffentlichkeit Einigkeit demonstriert und der Schwerpunkt auf wirtschaftliche Impulse und die Schaffung von Arbeitsplätzen gelegt.
Auf seiner ersten Auslandsreise seit Beginn seiner dritten Amtszeit nahm Premierminister Narendra Modi am G7-Gipfel teil und traf sich zu bilateralen Gesprächen mit mehreren führenden Politikern aus aller Welt. Zu den wichtigsten Gesprächsthemen gehörten die Förderung des Freihandelsabkommens zwischen Großbritannien und Indien, die Stärkung der indisch-französischen Zusammenarbeit im Verteidigungsbereich im Rahmen der Initiative „Horizon 2047“ und die Betonung einer friedlichen Lösung des Ukraine-Konflikts durch Dialog und Diplomatie. Modi betonte auch die Bedeutung der indisch-japanischen Zusammenarbeit in den Bereichen Technologie und saubere Energie und erörterte die strategische Partnerschaft mit Italien, die sich auf Handel, Verteidigung und widerstandsfähige Lieferketten konzentriert.
Der indische Automobilmarkt für Luxusautos soll durch den Abbau von Handelsschranken gestärkt werden. Mercedes-Benz drängt die Regierung, mehr Freihandelsabkommen zu schließen und Handelsschranken abzubauen. Dadurch soll der Absatz von Luxusautos angekurbelt werden. Die wohlhabende Klasse des Landes gibt immer mehr Geld für High-End-Fahrzeuge aus. Santosh Iyer, Geschäftsführer und CEO von Mercedes-Benz India, unterstrich die Bedeutung von Freihandelsabkommen und dem Abbau von Handelshemmnissen für das Wirtschaftswachstum und die Ausweitung der lokalen Produktion. Trotz des Rekordabsatzes im Jahr 2023 weisen Analysten darauf hin, dass hohe Importsteuern und fehlende Freihandelsabkommen weiteres Wachstum und die lokale Produktion in Indien behindern.
Die indische Regierung hat den Bau des 9-Milliarden-Dollar-Hafens Vadhavan genehmigt, um die Handelsverbindungen mit Europa über den Nahen Osten zu verbessern. Das Projekt umfasst spezialisierte Terminals für Erdöl, Automobile und andere Importe mit einer jährlichen Kapazität von 298 Millionen Tonnen. Das Projekt ist Teil der Korridorinitiative Indien-Naher Osten, deren erste Phase bis 2029 abgeschlossen sein soll.
Der Hafen wird aufgrund seiner strategischen Lage und der hochmodernen Anlagen voraussichtlich viele Waren aus aller Welt anziehen. Dies wird für Indien zahlreiche Vorteile mit sich bringen, darunter neue Arbeitsplätze, mehr Geschäftsmöglichkeiten, geringere Logistikkosten und eine bessere Effizienz der Lieferkette. Dadurch wird Indien als wichtiger Akteur im internationalen Handel noch stärker positioniert.
